Fast exakt drei Jahre nach der Beauftragung zur ZTV-Ing und TA-Koordination des Ersatzneubaus der Friesenbrücke, konnten wir uns diese Woche nochmals einen Überblick zum Fortschritt des Baufortschritts verschaffen.
Toll zu sehen, wie sich die größte Hub- Drehbrücke Europas um 1,35 m in Höhe hebt und anschließend um 90 Grad dreht und verriegelt wird!
Das alles, bei einem Gewicht von 1800 t.
Wir freuen uns mit dem Projekt auf der Zielgerade in Richtung Inbetriebnahme der Brücke am 14.12.2025 zu sein.
